Mazda
Moderátorok: TomiTomi, StangMan
Re: Mazda
Látom nemérted. Hazug is, meg lehet, hogy terrorista is. Jobb az ilyeneket kerülni.Vladislav írta:
Hazug disznó! (2011. évi XVI. Tv.)
1976 Mustang-II Ghia Silver Edition Luxury Ghia Group 171 V6, C4
1985 Thunderbird TurboCoupe 2.3L I4 Turbo, T5
1992 Tempo GL (4dr) 2.3L I4, 5 speed MTX
1976 Mustang-II Ghia Silver Edition Luxury Ghia Group 171 V6, C4
1985 Thunderbird TurboCoupe 2.3L I4 Turbo, T5
1992 Tempo GL (4dr) 2.3L I4, 5 speed MTX
Re: Mazda
ne offoljuk szét a nagyon fontos, hiánypótló "Mazda" topikot.
Menjünk inkább a dühöngőbe 
Hazug disznó! (2011. évi XVI. Tv.)
1976 Mustang-II Ghia Silver Edition Luxury Ghia Group 171 V6, C4
1985 Thunderbird TurboCoupe 2.3L I4 Turbo, T5
1992 Tempo GL (4dr) 2.3L I4, 5 speed MTX
1976 Mustang-II Ghia Silver Edition Luxury Ghia Group 171 V6, C4
1985 Thunderbird TurboCoupe 2.3L I4 Turbo, T5
1992 Tempo GL (4dr) 2.3L I4, 5 speed MTX
- somi
- Városi versenyző
- Hozzászólások: 3643
- Csatlakozott: 2007.11.01 22:36
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: Mazda
Na, jó ez a topik, legalább idehányhatom a japánótó projektjeimet
Nézzétek, milyen kafa a honda benzinbetöltő csonkja

Ez az egész téma persze úgy kezdődött, hogy átcsattogtam lakatos Imihez, hogy ugyan cserélné már ki a két hátsó sárvédőívet. Aztán még eszembe jutott, hogy ha már ott kotorászik, akkor megtekinthetné a benzinbetöltő helyét is, merthogy leginkább rozsdás levegőt láttam a helyén, némi festékkel.
Na, Imi ügyesen ki is cserélte a külső lemezt, aztán megörvendeztetett a hírrel, hogy a doblemez is rommá van rohadva azon a környéken, továbbá a betöltő csonkról is hiányzik a lemez, ami a csavarjait tartaná
Viszont elrettent attól a csőkígyótól, amit látott ott betöltőcső címén, mivel egy rahedli szuszogó és visszafolyó cső (fém!) kanyarog összevissza és tűnik el az üzemanyagtartály láthatatlan részein. Lelki szemei előtt megjelent, hogy ha lejjebb engedi a tankot, hogy hozzáférjen a likhoz, mindjárt jól el fog törni pár csövecskét, tehát inkább ránk hagyta, hogy szedjük le a tankot és a javítandó csövet is, törögesse mindenki a saját szarját össze, ugye
. Egy délelőtt alatt kibányásztuk, és voltaképpen jól tettük, mert láthattuk, hogy a csőkígyót a kasznihoz rögzítő konzol is érdekesen néz ki, imígyen:

Szerencsére Imi könnyedén rálegyintett, hogy simán megoldja a gondot, szóval végül is megnyugodtunk.
De ha már lenn van a tank, akkor kicseréljük az összes gumi benzincsövet, meg lefújjuk a tartály tetejét hogy ne rozsdásodjon, meg beleteszem a frissiben vásárolt benzinszivattyút (a motortérben lévő univerzális helyett), szóval ismét jól szórakozunk.
Aztán már csak a küszöböt kell kicserélni, és a tetőt megjavítani a tetőablak körül, utána már fényezhetem is
Tanulom buzgón a fényezést ám, már nekiálltam a nemrég beszerzett 14-es acélfelnik fényezésének, az alapozáson túl vagyok. Hát, van mit gyakorolni. Bár Imi azt mondja, szerinte nem pont felnin kellett volna kezdeni a gyakorlást.
Nézzétek, milyen kafa a honda benzinbetöltő csonkja

Ez az egész téma persze úgy kezdődött, hogy átcsattogtam lakatos Imihez, hogy ugyan cserélné már ki a két hátsó sárvédőívet. Aztán még eszembe jutott, hogy ha már ott kotorászik, akkor megtekinthetné a benzinbetöltő helyét is, merthogy leginkább rozsdás levegőt láttam a helyén, némi festékkel.
Na, Imi ügyesen ki is cserélte a külső lemezt, aztán megörvendeztetett a hírrel, hogy a doblemez is rommá van rohadva azon a környéken, továbbá a betöltő csonkról is hiányzik a lemez, ami a csavarjait tartaná

Szerencsére Imi könnyedén rálegyintett, hogy simán megoldja a gondot, szóval végül is megnyugodtunk.
De ha már lenn van a tank, akkor kicseréljük az összes gumi benzincsövet, meg lefújjuk a tartály tetejét hogy ne rozsdásodjon, meg beleteszem a frissiben vásárolt benzinszivattyút (a motortérben lévő univerzális helyett), szóval ismét jól szórakozunk.
Aztán már csak a küszöböt kell kicserélni, és a tetőt megjavítani a tetőablak körül, utána már fényezhetem is
Tanulom buzgón a fényezést ám, már nekiálltam a nemrég beszerzett 14-es acélfelnik fényezésének, az alapozáson túl vagyok. Hát, van mit gyakorolni. Bár Imi azt mondja, szerinte nem pont felnin kellett volna kezdeni a gyakorlást.
Re: Mazda
"törögesse mindenki a saját szarját össze,"
Milyen honda ez? valami régebbi tipus? egy kicsit rozsdás
ma találtam egy 2centis lyukat a küszöb alatt a mazdán, esetleg valami megoldás, hogy mivel tömjem be?
Milyen honda ez? valami régebbi tipus? egy kicsit rozsdás
ma találtam egy 2centis lyukat a küszöb alatt a mazdán, esetleg valami megoldás, hogy mivel tömjem be?
aka.: Vladislav
Re: Mazda
Ha Somi javaslata nem tetszik, akkor esetleg dinamittal?Vladislav írta: ma találtam egy 2centis lyukat a küszöb alatt a mazdán, esetleg valami megoldás, hogy mivel tömjem be?
Hazug disznó! (2011. évi XVI. Tv.)
1976 Mustang-II Ghia Silver Edition Luxury Ghia Group 171 V6, C4
1985 Thunderbird TurboCoupe 2.3L I4 Turbo, T5
1992 Tempo GL (4dr) 2.3L I4, 5 speed MTX
1976 Mustang-II Ghia Silver Edition Luxury Ghia Group 171 V6, C4
1985 Thunderbird TurboCoupe 2.3L I4 Turbo, T5
1992 Tempo GL (4dr) 2.3L I4, 5 speed MTX
Re: Mazda
Nemis néz ki rosszul az a honda 
Lakatost tudnál ajánlani? Egyébként, kb mennyiért foltozzák be?
doGmAI: Van eladó dinamitod?
Lakatost tudnál ajánlani? Egyébként, kb mennyiért foltozzák be?
doGmAI: Van eladó dinamitod?
aka.: Vladislav
- somi
- Városi versenyző
- Hozzászólások: 3643
- Csatlakozott: 2007.11.01 22:36
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: Mazda
Vladislav, a kérdés az, hogy tényleg csak egy kicsit lyukas-e, vagy a lyukon kívül még a két vége is hiányzik úgy 10-10 centi hosszan. Nekem az a tapasztalatom, hogy amelyik küszöb lyukas, annak a két vége sincs már meg (beleértve az emelési pontokat), továbbá máshol is lyukas. Nekem egyébként Imi kipótolta tavaly a hiányzó küszöbvéget, erre kilyukadt a küszöb, szóval csere, mert nincs kedvem pár hónap múlva a hátsó végét fódozgattatni.
Meg kell nézni azt a likat, de akár a csere is meggondolandó, ha nem akarsz félévente foglalkozni a kérdéssel
Egyébként szokták ezt üvegszálas cuccal is tömködni ügyes fiúk, legittelve-fényezve nem is látszik, nemrégiben láttam egy mercit, nem sok fém volt a küszöbben.
Meg kell nézni azt a likat, de akár a csere is meggondolandó, ha nem akarsz félévente foglalkozni a kérdéssel
Re: Mazda
Holnap megpróbálok róla képet csinálni hátha okosabbak leszünk 
Más:
Házilag valahogy átlehet festeni teljesen az autót kb ilyen http://cache.jalopnik.com/assets/images ... b1d7_o.jpg matt feketére?
Avagy csakis fényező 400ezerért?
Más:
Házilag valahogy átlehet festeni teljesen az autót kb ilyen http://cache.jalopnik.com/assets/images ... b1d7_o.jpg matt feketére?
Avagy csakis fényező 400ezerért?
aka.: Vladislav
Re: Mazda
Kicsit elnagyoltam
": 288 568 Ft + ÁFA "
a "lik" (huhm, ez igy képről brutálisabbnak tünik)

a "lik" (huhm, ez igy képről brutálisabbnak tünik)
aka.: Vladislav
- somi
- Városi versenyző
- Hozzászólások: 3643
- Csatlakozott: 2007.11.01 22:36
- Tartózkodási hely: Budapest
Re: Mazda
Tegyél be az egész küszöbről is, hogy mégis mekkora darab ez a fotón, látszólag legalább 20 centi. Meg a végeket meg kéne nézni a dobbetét (meg ha van alvázvédő, vagy festék) alatt.
De ez eléggé cserésnek tűnik
A kép teljes szélességében gyakorlatilag rozsdás levegőt látok. Ott is, ahol szilárdnak tűnik. Te nem?
De ez eléggé cserésnek tűnik
A kép teljes szélességében gyakorlatilag rozsdás levegőt látok. Ott is, ahol szilárdnak tűnik. Te nem?
Re: Mazda
Csak itt ilyen, látszik is hogy javítva lett, asszem rákenek valami rozsdakeményítő csodaszarrt, aztán lesz ami lesz, kicserélni pénzszűke miatt nemtudom:/
Egyébként, az miért lehet ,hogy ha a fütést bekapcsolom, akkor eleinte kellemes kipufogógáz szag jön? Esetleg valahol a leömlőnél ereszt a rendszer?
Egyébként, az miért lehet ,hogy ha a fütést bekapcsolom, akkor eleinte kellemes kipufogógáz szag jön? Esetleg valahol a leömlőnél ereszt a rendszer?
aka.: Vladislav

