Hozzászólás
Szerző: StangMan » 2007.08.23 10:52
Figy amiket írok azok profi cuccok, ha ilyenre szánnám magam, nem kukáznék eBayről... vagy ha igen akkor is csak Baer cuccokat...
Csak hogy lásd, a különbséget... OEM 13" tárcsa $100/db, Baer EradiSpeed $300/db, sima betét $60, Baer $120...
És ez nem Ford... ez mindenre ennyi nagyságrendileg... ha van egy 450lovas kompresszoros motrom, akkor ahhoz már nem aprózok "szarra"
A cső meg nem oszt, nem szoroz, az $100....
És azt is mondom a T56 Viper spec... vagyis az erősebb, de abból is a régebbi, mert ott bowdenes a km jeladó, az újnál elektromos... az nagyjaból plusz $700-$800
És azt it is kiemelem, hogy ha már ilyenre szánom magam, és van rá pénzem, nem kukázok, akkór mindenből új kéne, és akkor még egy picit hozzá lehet tenni...
Nem nagy számokkal szeretek dobálozni, meg nem az a jó, ha drága, de ami bizonyítottan jó, AZ DRÁGA...
A 13"-os, elől 6dugós, hátul 4 fék szett ~$7000... nem Fordhoz mindenhez... és aki épít egy 6-700lovas autót, megveszi... mert tudjon is megállni...
És akkor visszamegyek a SuperSnake-hez, ami $27e-el több mint a sima GT500.... de egy bizonyos lóerő felett, kell mindenbe ölni... ez van, és ha nagyker áron veszik is, be kell szerelni.... az átlagos Lada szerelő nem tudja magabiztosan, ezért vannak a specialisták nem olcsón, és utána adja a nevét és nemi hasznot is tesz rá...
Vagyis amit kapsz egy profi cucc, egy jó név, és az ezzel garantált gyűjtő érték... ez nem rossz...
De természetesen erre lehet mondani, ha ezt megvenném az eBayen 5ezerért, és a Gazsi berakná, akkor csak 5ezer lenne...
Tudom, ezért van csak "minimális 2-300e dolláros" árkülönbség egy valódi 429es Boss és egy Boss alkatrészekből épített szuper replika között... az igazi, a másik nem
Ez egy szélsőség... a KR és a SuperSnake esetén ugyanerről van szó, csak nem olyan nagyban... ennyi...
Én abszolút így vagyok nagyon kicsiben... nem kötök kompromisszumot... ha van pénzem arra a profira amit kinéztem megveszem, ha nincs és nem muszáj, akkor nem... példa a futómű cuccaim, csak Maximum Motorsports... a legdrágábbak, de megérte...
Fékre nem volt pénzem, ezért vettem bütyti tárcsát jó betétekkel... működik, fog rendesen, de nyikorog... majd lesz jobb is... de nem adok picit tobbet picit jobbert, amikor tervbe van véve a részemre csúcs...
-= '87 Ford Mustang GT =-
Enyém volt a -= Millenium Falcon =- is, de eladtam egy csávónak akinek volt egy bazi nagy, szőrös majma...
állítólag lenyomták vele a Birodalmat :sziapici:
Tulajdonosai előszeretettel "Terminator"-ként emlegetik a gépet. 
"Wheel hopping" (kerék ugrálás) a kulcsszó. 
De a gazdija nagyon büszke volt a gépére. 
Ami teljesen érthető is. (Nézted a matricát a kocsi fenekén? 
)
ennyi 
) 
