További képek itt.
Képek, videók gyorsulási versenyekről
Moderátorok: TomiTomi, StangMan
-
TomiTomi
- Admin
- Hozzászólások: 22126
- Csatlakozott: 2007.05.23 20:10
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Képek, videók gyorsulási versenyekről
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára TomiTomi 2009.08.26 22:45-kor.
Hát nem tudom, kíváncsi leszek ki mit reagál erre a gépre, de szerintem szörnyen tönkre tették. A forma szépéségét elvesztette a choppolással és elöl az a két kályhacső 
. Az oldal kipufogó meg nem illik ehhez a formához...
. Az oldal kipufogó meg nem illik ehhez a formához...
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára LeMans67 2008.07.24 13:23-kor.
-
somi
- Városi versenyző
- Hozzászólások: 3643
- Csatlakozott: 2007.11.01 22:36
- Tartózkodási hely: Budapest
Instrukciók a gyorsulási verseny rajtjához a V8-on:
"elöször bemelegited az autót majd a nitrót aminek megfelelő nyomás kell, majd beállsz a rajtba és vizezel utána vissza a kocsiba majd kikapcsolod a nitrót megpumpálod a féket benyomva tartod és átkapcsolsz egy kapcsolót ami az első fékeidet befékezve tartja majd egyesbe rakod és megnyomod a váltófék gombját és miután elengedted utána felpörgeted a kerekeket és 5000 rpm nél ketesbe húzod a váltót, miután elég meleg a gumi a fékkapcsolót vissza kapcsolod és az autó elindul előre. Miután ezzel megvagy visszarakod a váltót 1 be és visszakapcsolod a nitrót majd elkezded légteleniteni, eljutsz a startig ott beállsz ugy hogy a váltófég előregurulásást is beleszámitod majd megnyomod a gombit a váltófék gomnbját innen már egyszerü a feladat tartod a 3000 fordulatot és a zöld lámpánál elengeded a váltó fék gombját majd áthúzod 2 be a váltókart majd 3 ba és miután azt is lepörögted menet közben rákapcsolod a overdrive -ot és beérsz a célba.
Ugye nem is olyan kis feladat 402 méteren gyorsulni :-)))) "
Mivan?
Ti így csináltátok Tökölön?
"elöször bemelegited az autót majd a nitrót aminek megfelelő nyomás kell, majd beállsz a rajtba és vizezel utána vissza a kocsiba majd kikapcsolod a nitrót megpumpálod a féket benyomva tartod és átkapcsolsz egy kapcsolót ami az első fékeidet befékezve tartja majd egyesbe rakod és megnyomod a váltófék gombját és miután elengedted utána felpörgeted a kerekeket és 5000 rpm nél ketesbe húzod a váltót, miután elég meleg a gumi a fékkapcsolót vissza kapcsolod és az autó elindul előre. Miután ezzel megvagy visszarakod a váltót 1 be és visszakapcsolod a nitrót majd elkezded légteleniteni, eljutsz a startig ott beállsz ugy hogy a váltófég előregurulásást is beleszámitod majd megnyomod a gombit a váltófék gomnbját innen már egyszerü a feladat tartod a 3000 fordulatot és a zöld lámpánál elengeded a váltó fék gombját majd áthúzod 2 be a váltókart majd 3 ba és miután azt is lepörögted menet közben rákapcsolod a overdrive -ot és beérsz a célba.
Ugye nem is olyan kis feladat 402 méteren gyorsulni :-)))) "
Mivan?Ti így csináltátok Tökölön?
Csak mert akkor a híd szétszedésénél, már gondolni kell ilyenekre....