Biztosítóváltás, biztosítások

[somi]

De Élet, a Tiéd elmúlt 25 éves. Az nekünk 14400 a Generalinál. Jó, nem 9700, értem, de nem is huszonvalahány.

[MrMach1]

De Élet, a Tiéd elmúlt 25 éves. Az nekünk 14400 a Generalinál. Jó, nem 9700, értem, de nem is huszonvalahány.

Szerintem én nem mehetek még most sem a Generalihoz.
Mint már elsírtam párszor, egy éve épp ők szivattak meg kissé.
Ahogy nézem, a Partner Klubok között még mindig nincs a MAVAMSZ.
Lehet hogy a veterán klubunknak kéne valahogy szerződni velük.

[somi]

De Élet, a Tiéd elmúlt 25 éves. Az nekünk 14400 a Generalinál. Jó, nem 9700, értem, de nem is huszonvalahány.

Szerintem én nem mehetek még most sem a Generalihoz.
Mint már elsírtam párszor, egy éve épp ők szivattak meg kissé.
Ahogy nézem, a Partner Klubok között még mindig nincs a MAVAMSZ.
Lehet hogy a veterán klubunknak kéne valahogy szerződni velük.

Jaa, elnézést, ezt mindig elfelejtem, ezt a hülye klubosdit.

[TomiTomi]

@MrMach1: OTztatni nehéz lenne a kocsid? Union veteránokat klubok nélkül is fogad, de szvsz kell a vizsga. De az OT az adóknál is előnyös lenne.

[MrMach1]

@MrMach1: OTztatni nehéz lenne a kocsid? Union veteránokat klubok nélkül is fogad, de szvsz kell a vizsga. De az OT az adóknál is előnyös lenne.

Hát az OT azért nagyon sok pénz lenne. Minimum egy teljes fényezés, némi karosszériás munka után, kéderek, futómű.
Ha mindenki baráti alapon dolgozna az autón, akkor is legalább 500e HUF. Vagy ki tudja.
Aztán vizsga, és a költségei.

Mindez +1 csemete és -1 fizetés mellet nem működik.

Annyit lehetne nyerni, hogy az éves 12000Ft (most épp teljesítmény) adó megszűnne.
Tudom, tudom OT vizsga meg csak 5 évente kell, de egy műszaki ~20k egy OT 50? összességében kb. egy árban vannak.
Szóval most gazdaságilag nem kivitelezhető. Ezért nincs még normális futóműve sem.
És kicsit aggódom a váltóm, vagy a difi miatt. előbb utóbb valamelyik kilehelheti a lelkét.
Remélem nem.

[MrMach1]

Tegnap este volt veterán klub gyűlésünk.
Jött az Uniontól két hölgy akik elvileg a veterán biztosításukról beszéltek volna, de a több mint egy órás előadásból kb. 2 értékes perc volt.
A lényeg, az Unionnál lehetne biztosításom jövőre 16800 HUF-ért cserében.

Félhivatalos hírek alapján jövőre az Uniqa nem fog már veterán biztosítást kötni, mert nem éri meg nekik. Az AIM-is kiesik ugyi, nem sokan maradnak.
Miután elmentek, megnéztem az újságban a többi ajánlatot is.
Uniqa nem lesz jövőre.
AIM nem lehet.

Van még az Allianz : Csak néhány klub tagjai köthetnek. (MNJR, Trabant-Wartburg)
Generali - Meghatározott partner klubok tagjai köthetnek náluk. (pl. MNJR, Trabant-Wartburg, ACCH, ....)
Union - A MAVAMSZ tagok is benne vannak.

Ha van rá érdeklődés, csinálok egy kis listát.
Gondoltam a veterán klubunk oldalára is felteszem.

[TomiTomi]

Májusban én is elkezdtem itt. Persze azóta elavult. Örülnék, ha készítenél egy friss listát.

[TomiTomi]

biztositaskotelezo.hu: Hibás kW adat nem okoz majd gondot a kötelező biztosítás 2011 megkötésekor


origo: Tekintélyes, 15-20 százalékos áresést hozott az idei kgfb-szezon

[MrMach1]

Én most az újságban megjelent adatokból akarok egy kis táblát összerakni.
Ami itt a többséget érinti az úgyis a 100kW feletti kategória.

Ha hazaértem megcsinálom.

[somi]

Ma megérkezett a Generalitól a jövő évi ajánlat. Aszondja 130 kW, de hogy ezt honnan a bánatból vették? 140 volt régen a forgalmiban, az javítva lett 104-re. Még szerencse, hogy tökmindegy, 14600 forint.

[TomiTomi]

Az nem hangzik rosszul. Ez is klubos biztosítás?

OFF Yarisunkra tegnap kijött az Aegontól, hogy 27 800 jövőre. Netrisk legolcsóbbként 13 800at hozott ki, mi az Allianzot választottuk, ami még mindig 15 000.

[somi]

Persze, ACCH-s.

A Suzukié 10 ezer lesz jövőre, lehetne picit olcsóbb az Allianznál, de 1500 forintért nem váltok biztosítót

A Mondeora még nem jött ajánlat, fura

[MrMach1]

A Mondeora még nem jött ajánlat, fura

A Mondeora nekem sem.
Úgy látszik a Mondeo az ABC vége felé van.
btw. Melyik biztosítónál van? Nekem az UNIQA-nál.

[somi]

A Mondeora még nem jött ajánlat, fura

A Mondeora nekem sem.
Úgy látszik a Mondeo az ABC vége felé van.
btw. Melyik biztosítónál van? Nekem az UNIQA-nál.

Generali. Minden autónk ott van már. Két éve, már B7-ben valami 60 ezer volt a biztije. Tavaly a Generalinál B8-ban már csak 40. Idei évre B9-re a kalkulátor 30 ezret hoz. És budapesti cégautó, elég rossz konstelláció Szerintem elég jó az ár. Vannak párezerrel olcsóbbak ennél is, de nem fogok átkötni.

[MrMach1]

Na. Úgy néz ki, a most meghirdetett biztosítós ajánlatok alapján 3 versenyző maradt.

Allianz: http://www.allianz.hu" onclick="window.open(this.href);return false;
Kiknek?

• Magyar Nosztalgia és Hobbijármű Regiszter ( MNHJR ) vagy
• Muzeális Minősítő Bizottság ( MMB ) által minősített.

Kategóriák:
"Hobbi": 1987-es gyártási évű és annál fiatalabb, veterán használati módú járművek.
"Veterán": 1962-1986 gyártási évű, veterán használati módú járművek.
"Oldtimer": 1961-es gyártási évű és annál öregebb veterán használati módú járművek, illetve az MMB minősítés alapján Múzeális Járműnek minősített 1981-es gyártási évű és annál öregebb veterán használati módú járművek.

Személygépkocsi kategóriák
. . . . . . . . . . . . . . . . . Hobbi . Veterán . Oldtimer

• _51-70 kW . . | 21 960 | . 9 120 | 4 800
• _71-100 kW . | 24 720 | . 9 600 | 5 160
• 101-180 kW . | 28 440 | 12 600 | 6 360
• 180 kW felett | 32 880 | 14 280 | 7 200

Generali-Providencia: Generali KGFB honlap
Kiknek?

• Muzeális Minősítő Bizottság (MMB) által minősített.
  • vagy együttesen
  • A gépjármű életkora a 25 évet meghaladja (2011-forgalmi szerinti gyártási év) és
  • A gépjármű eredeti állapotban van vagy felújított, de a felújítással az eredeti jelleget nem változtatták meg és
  • A gépjárművet hobbi, nosztalgia járműként, nem mindennapos használatban használják és
  • A gépjármű üzembentartója tagja a biztosítóval szerződött Partner járműklubok egyikének. Igazolást kell benyújtani.

Veterán személygépkocsik

• 0-37 kW . . . . . . . : 4 400 Ft
• 38-70 kW . . . . . . : 8 200 Ft
• 71 kw és felette : 14 600 Ft

UNION: UNION KGFB honlap
Kategóriák:

• "Veterán" : Bármely veterán- vagy nosztalgia járműklub vagy -egyesület által regisztrált 1986-ban vagy korábban gyártott, a Magyar Veteránautós és Motoros Szövetség ( MAVAMSZ ), vagy a Magyar Nosztalgia és Hobbijármű Regiszter ( MNHJR ) minősítési szabályai szerint az eredetiség szabályainak megfelelő jármű
• "MMB minősített" : a Muzeális Minősítő Bizottság ( MMB ) által minősített jármű
• "FIVA minősített" : a Federation Internationale Vehicules Anciens által minősített jármű

Személygépkocsi kategóriák
. . . . . . . . . . . . . . . . . Veterán . . MMB . . FIVA

• _51-70 kW . . | 10 800 | . 9 000 | . 7 200
• _71-100 kW . | 15 600 | 13 000 | 10 400
• 101-180 kW . | 16 800 | 14 000 | 11 200
• 180 kW felett | 16 800 | 14 000 | 11 200

ui: Bocs, de táblázat nélkül így elég silányan néz ki.