Háááát... nem vótam itthon, és Ken Block nem várt meg , de itt van.

Gymkhana 4: "Welcome to Bollywood"

Nekem még mindig a Gymkhana 2 a kedvencem, de ez is jópofa lett, sok hollywoodi aprósággal, ezért is lett "Welcome to Bollywood"

Fék tuning? Ez kell neked: Első Cobra fék szet Plusz fémszövésű fékcsövek mindenhova, azt ennyi. Ha többet akarsz beleölni, akkor az első kit van 4dugós Brembo nyergekkell, de az olyan 1200 dodo.... itthon egy használt első 4dugós féknyereg szet olyan 100-160ezer... ha van. Nah, ez az Brembo big bra...

Há ezaz

Egy jó kis videjóóóó...

GTPeti írta:Legalábbis néhány usa fórum szerint. Sajnos, pont abból az időszakból való az autóm, amelyikből még nehéz tuningolni.

Azokat a fórumokat többet ne olvasd

Az 5liter HO-nál már csak az öreg bácsikat lehet könnyebben tuningolni... mert csak bekapnak egy Viagrát

Fasza kis videjó

Mióta írtad, hogy "Mert nem", azon gondolkodom, hogy ez mire vonatkozik. Arra, hogy ellenkezzek :mrgreen: A tuning arról szól, hogy több levegő megy be, ehhez több benzint tudunk adni... és így több kipufogógáz is távozik. Ennyi. Természetesen kell egy kipuffogó rendszer is, ennyi plusz lóhoz, csak...

GTPeti írta:Amúgy a veztengellyel csak az a bajom, hogy elmegy az alapjárat és (állítólag) nehezebb napiban használni az autót például akkor, ha véletlenül egy dugóba kerülnék...

Lájtos tengellyel semmit nem veszel észre... pl a Ford "E-cam" ilyen. Dob 25-30lovat és az alapjárat sima, mint a baba feneke

GTPeti írta:hiszen ott a kompresszor és az egyéb átalakítások miatt biztosan hozzá kellett nyúlni a számítógéphez is.

Ahhoz szerintem a Martin még pont nem nyúlt...

A kompresszor szinte bolt-on.

GTPeti írta:milyen negatív hatásai lehetnek, ha vannak egyáltalán?

Több lovat jobban kell etetni

somi írta:Ebben még nincs valami okos számítógép? Mert hát nem tudom, mennyire hülyül meg a mechanikai módosításoktól, illetve, hogy utána kell-e/lehet-e menni számítástechnikailag

Ezért találták ki a MAF rendszert... a kompjuter magától is elég jól utánaáll a szenzorokon beérkező infóknak.

Értem. Pont ez a gond, hogy 94-ben még annyira primitív volt a számítógép, hogy gyakorlatilag nem lehet állítgatni... A "tunerek" fosok, arra jók, hogy pár előre belőtt programot kipróbálhass... de nem fogja kihozni a maximumot a kombódból. Ehhez kell a "Tweecer", amivel az EEC-IV-et finomhangolni ...

Teljesen zöldfülűen azt gondolnám, hogy szívocsövet, leömlőt is újat kell ehhez és a befecskendező rendszert is tuti meg kell pöckölni. Így lehet, hogy más légszürő is kell... Mert nem :) A "hengerfej" már egy sokadik lépcső a tuning során. A Petinek hót stock a motorja, ezért van pár dolog, ami al...

TomiTomi írta:Ford Transit V8

... és a lényeg

Egy Ford Model A napira ... megtudhatjátok, hogy milyen manapság napira használni egy 81 éves autót

Le a kalappal a gazdája előtt... érdekes, tanulságos, olvasmányos site